Le Dacia Duster I est un SUV compact et économique produit par le constructeur automobile roumain Dacia, une filiale du groupe Renault. Lancé en 2010, le Duster I est rapidement devenu un best-seller en Europe et dans d’autres régions du monde, grâce à son prix abordable, ses capacités tout-terrain et son espace intérieur généreux. Au cours de sa production, le Duster I a connu un léger lifting en 2013, apportant des modifications mineures à son style et à son équipement.
Duster I Phase 1
Commercialisé d’avril 2010 à septembre 2013
Duster I Phase 2
Présentation du Duster restylé en septembre 2013 au salon de Francfort, fin de la commercialisation en 2017.
Les modifications sur la phase 2
Calandre
Dessin des feux arrières
Planche de bord
Commandes de vitre migrent sur les portes
Apparition du MediaNav
Les phares avant
Restylage de la sellerie
Instrumentation du tableau de bord
DESIGN EXTERIEUR
La version I présente un design extérieur robuste et baroudeur, ce qui reflète ses capacités tout-terrain. La calandre imposante avec le logo Dacia est un élément marquant du design avant. Les phares halogènes assurent un éclairage correct, tandis que les jantes en alliage en option ajoutent une touche de style. Le Duster I est disponible en versions 4×2 et 4×4, ce qui lui permet de s’adapter à une variété de conditions de route.
INTÉRIEUR SPACIEUX ET FONCTIONNEL
L’intérieur est simple et fonctionnel, mais il offre un espace généreux pour les passagers et les bagages. Le tableau de bord est doté de commandes faciles à utiliser, et les sièges en tissu sont confortables pour les longs trajets. L’espace pour la tête et les jambes est bon aux places avant et arrière, ce qui en fait un choix pratique pour les familles. Le coffre est spacieux et polyvalent, pouvant être configuré pour accueillir des objets encombrants.
ÉQUIPEMENTS ET TECHNOLOGIE
Le Dacia Duster I était proposé avec un équipement de série complet, comprenant la climatisation, les vitres électriques et les rétroviseurs électriques. Des options de confort et de commodité étaient également disponibles, telles que le toit ouvrant et le système de navigation. Il pouvait également être équipé du Bluetooth pour la connectivité du téléphone.
MOTORISATIONS
Le Dacia Duster I était proposé avec une gamme de moteurs essence et diesel. Les moteurs essence offraient une large gamme de puissances, tandis que les moteurs diesel étaient réputés pour leur efficacité énergétique.
